固定球铰支座含义：即具有竖向承载和竖向转动及抗震的功能的支座。
固定球铰支座构造：支座由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四滑板(平面和球面各一块)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球形支座的核心。它的平面部分开有镶嵌四氟板的凹槽，球铰钢支座，用以固定平面四氟板。
平台1用于支撑千斤顶；球缺2与钢球4接触，球缺2在钢球4上滚动，用来调节平台1的平衡；锥台7起到连接作用，用于连接平台1和球缺2，锥台7可以为锥形也可以为圆柱形，钢构球铰钢支座，同样也能为长方体；底座3起到支撑作用；弹簧5用于自动调节平衡，弹簧5和钢球4的配合能自动调节平台始终处于水平状态，保证受力始终在垂线上。
平台1为边长为540mm正方形钢板，网架抗震球铰钢支座，锥台7上端直径大于锥台7下端直径，平台1上上刻有边长200mm-500mm的正方形，刻度之间间距为50mm，此刻度设置是为了方便将这些宽度的柱子对正放置。锥台7小半径为85mm、大半径为210mm，锥台7与平台1是焊接连接的；球缺2半径为210mm、切面圆半径为190mm；弹簧5半径为20mm。
墩台的支承面与底板的接触面，在边缘外也可以略小于底板2-3mm，以防止雨水进入底板内。（三）为防止支座生锈，上下摆辊轴滚动面应定期进行擦拭，定期涂固体油脂或石墨，为防止异物进入支座活动面，支座还应有良好的防尘设备，这一措施对于大跨度桥梁支座尤为重要。（四）支座的滚动面不平整或辊轴经过长期的行车磨耗，底板或轴承座容易压成凹槽，辊轴也可能发生变形，这种情况要加强观察，并尽快进行更换或刨平修理，辊轴变形时也可取下用车床车圆，桁架球铰钢支座，再进行安装，安装时要在支座底摆与支承垫石间垫干硬砂浆或树脂砂浆调整支座的高度。（五）要经常检查发现支座是否有位移变化，当偏差超过规定值时，应及时对桥跨桥墩进行检查，并及时进行调整。
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