钢结构桁架在工程中为什么都是是刚接?
钢桁架各杆件的截面形心轴线应在节点处交汇于一点，内力计算一般按铰接桁架进行。当桁架只承受节点荷载时，所有杆件只受轴心拉力或压力;如在杆件节间内也承受荷载，抗震球形钢铰支座，则该杆件将同时受弯。钢桁架杆件一般较细，球形铰支座，布置节点时应尽量避免或减小局部弯矩。对杆件截面高度与长度比值较大的钢桁架，必要时应考虑节点刚性引起的杆件次应力。钢桁架之所以按铰接计算是因为其杆件比较细长，节点刚性引起应力较小，忽略不计。焊接只是节点的连接形式，与刚接不是对等的概念。理论上按刚接计算比按铰接计算承载力可能略高。(按刚接计算，必然有弯矩存在，相同截面的情况下，对杆件受力不利，要加大截面。因此是否合适不得而知。 是的，刚接比铰接承载力更高。
QZ系列球型支座是由上支座板含不锈钢板、下支座板、球冠衬板、聚四氟乙烯滑板（即平面四氟板、球面四氟板）及防尘结构等组成。本系列产品与普通盆式橡胶支座相比，其转角更大、转动灵活、承载力大、容许位移量大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要。该系列产品被广泛应用于曲线桥、直桥、斜桥及城市立交桥等桥梁工程中。
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固定抗震球型支座的性能也是不能忽视的，固定球形铰支座，我们严格按照行业标准生产，各项指标均符合要求。网架钢结构主要有抗震球型支座、减震球型支座、网架球铰钢支座、球型支座、双向活动球铰支座、球铰压力支座、网架减震抗拔球型支座，单向活动球型支座，固定支座，桁架支座，连廊球型支座，拉压支座等。