1 梁端纵向受拉钢筋的配筋率不宜大于2.5％。沿梁全长顶面、底面的配筋，一、二级不应少于2ф14，且分别不应少于梁顶面、底面两端纵向配筋中较大截面面积的1／4；三、四级不应少于2ф12。
2 一、二、三级框架梁内贯通中柱的每根纵向钢筋直径，对框架结构不应大于矩形截面柱在该方向截面尺寸的1／20，或纵向钢筋所在位置圆形截面柱弦长的1／20；对其他结构类型的框架不宜大于矩形截面柱在该方向截面尺寸的1／20，或纵向钢筋所在位置圆形截面柱弦长的1／20。
1、球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。
2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。
3、滑动球铰钢支座设计转角：顺桥向为0.02rad；横桥向为0.01rad。
4、抗震球铰钢支座使用温度范围：-50℃~ 60℃。
5、滑动球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时，可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰
6、支座摩擦系数：温度高于-25℃时μ≤0.03，温度低于-25℃时μ≤0.05。
普通的双球（曲）面支座存在不可避免的缺陷：
? 正常工况均采用同一组摩擦副，设计参数混淆，不能同时较好地满足
两种工况下的需求。
? 在正常工况下，桥梁发生正常位移不但要克服支座摩擦副的摩擦阻力，单向滑移网架抗震支座厂家，同时也要
克服梁体自重在支座球面上的分力，而且这个分力还比较大。因此，桥梁的正常位移受到较大影响；
? 支座竖向高度频繁改变，对静定结构的桥身产生次内力，长期作用对桥梁必将产
生较大的疲劳损伤等影响；
? 支座摩擦副长期受到偏载作用力，能否达到设计使用寿命是无法通过试验取得验
证的。
