支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为3OMpa左右时，取值如下：常温(-25℃～60℃)O.03低温(-40℃～60℃)O.滑动球铰支座可承受的水平力：单向活动支座(DX)横桥向水平力为支座反力的1O％固定支座(GD)承受水平力为支座反力的1O％。（一）要保证梁跨与上摆，上摆与下摆，下摆与滚轴，滚轴与底板，底板与支承垫石间都应密贴紧靠，不应有缝隙。（二）要加强对支座的保养，支座的滚动面必须经常保持清洁，不积水、无尘土，冬季应清除积雪，防止结冰，幕布水平活动球形支座成品，支座周围应保持排水良好，一般在支座周围做成半圆形排水槽，内高外低，将水排走，支座底板面应略高于墩台面2-3mm，并凿成流水坡。
支座安装
桥梁支座安装时方向的选择一般设计都给出的。
一般来讲，一片梁（简支梁）或者一联（连续梁）只设置一个固定支座，其余支座分别按按照活动支座与固定支座的位置关系来确定所使用的支座类型。说明如下：
1、固定支座安装的位置一般在梁的低端（纵横向），由于路面的连续性的需要，每片梁固定支座应设在同一侧，防止每片梁位移位移方向不一致造成桥面位移混乱。 2、活动支座安装：假定梁的固定支座坐标为（0，0），梁长方向为X轴。 若支座坐标为（o，y），需要使用单向支座，活动方向在y轴上； 若支座坐标为（x，0），需要使用单向支座，活动方向在x轴上； 若支座坐标为（x，y），需要使用多向支座。
固定支座指的是既能阻止构件支撑端 产生竖向移动和左右移动，又能阻止构件 产生转
动的支座。
固定支座上面的桥梁是不可以滑动的，而活动支座上面的桥梁是可以水平滑动的。 滑动支座的作用是抵抗因环境温度发生变化，结构产生的热胀冷缩。
滑动支座就是可以沿着直线方向移动的 支座，跟普通固定支座相比，就是多了一个可以沿着某一直线方向滑动。特点是该座上的力平衡时方向只能沿着与移动方向垂直的方向 滑动支座有哪些参数？
1、竖向压力2、竖向拉力3、水平剪力4、转角5、位移量。
如果有抗冲击或预紧力的考虑，可以考虑减震支座，在位移行程中设置减震组件的刚度。
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